MOTO GUZZI V7 SPECIAL
Moto Guzzi V7 Special to najbardziej klasyczna i elegancka interpretacja modelu V7, stworzona dla miłośników tradycyjnego włoskiego stylu i motocyklowej historii. To motocykl, który świadomie nawiązuje do legendarnych modeli Moto Guzzi z lat 60. i 70., łącząc je z nowoczesną technologią i współczesną niezawodnością.
Napędzany silnikiem V-twin 853 cm³, V7 Special oferuje charakterystyczny moment obrotowy i liniowe oddawanie mocy, idealne do spokojnej, płynnej jazdy. To jednostka, która zachęca do delektowania się trasą, a nie do agresywnego stylu – idealna na długie przejażdżki bocznymi drogami, miejskie bulwary czy weekendowe wypady za miasto. Dźwięk i reakcja silnika podkreślają mechaniczny, autentyczny charakter motocykla.
Największą różnicą względem wersji Stone jest stylistyka. V7 Special otrzymał chromowane elementy, klasyczne dwukolorowe malowania, analogowe zegary oraz szprychowe koła, które nadają mu wyraźnie retro charakter. To motocykl, który przyciąga wzrok detalami i proporcjami, budząc skojarzenia z „prawdziwą szkołą motocyklizmu”.
Pozycja za kierownicą pozostaje wygodna i naturalna, a zawieszenie i geometria ramy zapewniają stabilność i przewidywalność prowadzenia. V7 Special nie próbuje być sportowy – jego siłą jest spokój, elegancja i ponadczasowość. To propozycja dla motocyklistów, którzy chcą jeździć motocyklem z duszą, a nie tylko środkiem transportu.
MOTO GUZZI V7 SPECIAL
| Opis | Wartość |
|---|---|
| Typ silnika | Silnik V-twin poprzeczny 90°, dwa zawory na cylinder, Ride-by-Wire |
| Pojemność skokowa (cm3) | 853 cm3 |
| Moc maksymalna | 67,3 KM (49,5 kW) – 6 900 obr./min. (dostępny również w wersji 35 kW, możliwy do prowadzenia z prawem jazdy kategorii A2) |
| Moment obrotowy | 79 Nm – 4 400 obr./min. |
| Hamulce | Przód: Pływająca tarcza Ø 320 mm, zacisk Brembo z 4 przeciwstawnymi tłokami, ABS Tył: Pływająca tarcza Ø 260 mm, pływający zacisk z dwoma tłoczkami, ABS |
| Zawieszenie | Przód: Hydrauliczny widelec teleskopowy Ø 40 mm. Tył: Wahacz dwustronny z regulowanymi wstępnie amortyzatorami bocznymi |
| Koła | Przód: Szprychowe, 18″ 100/90 Tył: Szprychowe, 17″ 150/70 |
| Masa z płynami | 218 kg |
MotoRP Salon sprzedaży oraz autoryzowany serwis- Kawasaki Poznań, Vespa Poznań, Moto Guzzi Poznań, Piaggio Poznań, Aprilia Poznań, Voge Poznań, QJ Motor Poznań, Benelli Poznań, Kymco Poznań, Royal Enfield Poznań.
Nasz serwis obsługuje nie tylko motocykle ww. marek. Specjalizujemy się w całościowej obsłudze motocykli wszystkich marek, a także quadów oraz skuterów wodnych.
Przydatne linki
Informacje
MotoRP Poznań
Serwis wszystkich marek:
Przeźmierowo, Krańcowa 57
tel: 601-722-595
serwis@motorp.pl
Benelli, KYMCO, VOGE, QJ:
Przeźmierowo, Krańcowa 57:
tel: 668-300-300
salon@motorp.pl
Aprilia, Moto Guzzi, Piaggio, Vespa
Baranowo, Rzemieślnicza 81:
tel: 884-887-975
sprzedaz@motorp.pl