Site Overlay

MOTO GUZZI STELVIO DUECENTO TRIBUTO

Stelvio Duecento Tributo

Stelvio Duecento Tributo to limitowana edycja motocykla Stelvio, powstała z okazji ważnych jubileuszy marki Moto Guzzi, która celebruje dziedzictwo i historię włoskich maszyn. Bazuje na klasycznym Stelvio, zachowując jego wszechstronność, komfort dalekich tras i charakterystyczny silnik V-twin 1 200 cm³, ale wyróżnia się unikalnym, jubileuszowym malowaniem, dedykowanymi detalami stylistycznymi, specjalnymi wykończeniami i emblemami, które podkreślają włoską tradycję i prestiż limitowanej edycji.

Podwozie, ergonomia i osiągi pozostają na poziomie standardowego Stelvio, co oznacza stabilność, wygodną pozycję i komfort podczas dalekich podróży, ale każdy detal stylistyczny przypomina o wyjątkowości tej edycji. Duecento Tributo to propozycja dla kolekcjonerów i pasjonatów, którzy chcą połączyć funkcjonalność adventure z unikatowym designem i prestiżem, wyróżniając się na tle standardowych modeli. To motocykl, który przyciąga wzrok i podkreśla włoski charakter marki, a jednocześnie daje pełne doświadczenie prawdziwego adventure.

Stelvio Duecento Tributo to edycja limitowana i numerowana, dostępnych tylko 2758 egzemplarzy. Liczba to nawiązuje do wysokości legendarnej przełęczy Stelvio (2758 m n.p.m.). Każdy egzemplarz jest wyjątkowy, z własnym numerem wygrawerowanym na mocowaniu kierownicy, co stanowi szczegół podkreślający jego ekskluzywność. Stelvio Duecento Tributo to nie tylko motocykl, to celebracja 200 lat przygód, podbojów i pasji podróżowania.

Stelvio Duecento Tributo​

Stelvio Duecento Tributo to limitowana edycja klasycznego adventure Moto Guzzi z silnikiem V-twin 1 200 cm³, wyróżniająca się jubileuszowym malowaniem, specjalnymi detalami stylistycznymi i unikatowym designem.​
OpisWartość
Typ silnikaV-twin 90°, cztery zawory na cylinder, Ride by Wire
Pojemność skokowa (cm3)1042 cm3
Moc maksymalna115 KM (84,6 kW) – 8 700 obr./min
Moment obrotowy105 Nm – 6 750 obr./min
HamulcePrzód: Podwójna pływająca tarcza Ø 320 mm, promieniowe zaciski Brembo z 4 przeciwległymi tłoczkami. Cornering ABS

Tył: Pojedyncza tarcza Ø 280 mm, 2-tłoczkowy pływający zacisk Brembo. Cornering ABS
ZawieszeniePrzód: Widelec Upside Down Ø 46 mm z regulacją odbicia i napięcia wstępnego. Skok 170 mm

Tył: Boczny monoshock z regulacją odbicia i napięcia wstępnego. Zdalna regulacja napięcia wstępnego sprężyny. Skok 170 mm
KołaPrzód: Bezdętkowe ze szprychami krzyżowymi, 19” x 3,0”

Tył: Bezdętkowe ze szprychami krzyżowymi, 17” x 4,5”
Masa z płynami246 kg

MotoRP Salon sprzedaży oraz autoryzowany serwis- Kawasaki Poznań, Vespa Poznań, Moto Guzzi Poznań, Piaggio Poznań, Aprilia Poznań, Voge Poznań, QJ Motor Poznań, Benelli Poznań, Kymco Poznań, Royal Enfield Poznań.

Nasz serwis obsługuje nie tylko motocykle ww. marek. Specjalizujemy się w całościowej obsłudze motocykli wszystkich marek, a także quadów oraz skuterów wodnych.

Informacje

MotoRP Poznań

Serwis wszystkich marek:

Przeźmierowo, Krańcowa 57
tel: 601-722-595
serwis@motorp.pl

Benelli, KYMCO, VOGE, QJ:      

Przeźmierowo, Krańcowa 57:
tel: 668-300-300
salon@motorp.pl

Aprilia, Moto Guzzi, Piaggio, Vespa          

Baranowo, Rzemieślnicza 81:
tel: 884-887-975
sprzedaz@motorp.pl