Site Overlay

APRILIA-RSV4

APRILIA RSV4 1100

Aprilia RSV4 1100 to superbike z krwi i kości, który łączy włoską inżynierię, ekstremalną moc i zaawansowaną elektronikę, oferując jedne z najbardziej emocjonujących osiągów w klasie motocykli sportowych. Napędza go silnik V4 o pojemności 1 099 cm³, chłodzony cieczą, z układem czterech zaworów na cylinder i Ride-By-Wire, generujący nawet ok. 220 KM mocy przy 13 000 obr/min i 127 Nm momentu obrotowego, co daje potężne przyspieszenia i gigantyczny potencjał zarówno na torze, jak i na drodze.

RSV4 1100 bazuje na aluminiowej ramie typu twin-spar i najwyższej klasy podwoziu, odwróconym widelcu o średnicy 43 mm oraz precyzyjnie zestrojonym tylnym amortyzatorze, które zapewniają precyzję prowadzenia, stabilność przy dużych prędkościach i błyskawiczną reakcję w zakrętach. Mocne hamulce z podwójną tarczą 330 mm z przodu i tarczą 220 mm z tyłu z systemem Cornering ABS gwarantują skuteczne i pewne hamowanie nawet przy agresywnej jeździe.

Jednym z największych atutów RSV4 1100 jest bogaty pakiet elektroniki APRC (Aprilia Performance Ride Control), który obejmuje regulatory trakcji, kontrolę wheelie, launch control, różne tryby jazdy i inne systemy wspomagające kierowcę, dzięki czemu motocykl potrafi wykorzystać swój potencjał w sposób kontrolowany i efektywny.

Stylistycznie RSV4 1100 przyciąga uwagę ostrymi liniami nadwozia, aerodynamicznymi detalami i sportowym charakterem, który podkreśla jego aspiracje torowe. Niska wysokość siedzenia, agresywna pozycja za kierownicą oraz charakterystyczne akcenty stylistyczne tworzą kompletny obraz motocykla, który daje sportowe emocje i maksymalną kontrolę na każdym zakręcie.

APRILIA RSV4 1100

Aprilia RSV4 1100 to boss klasy superbike czyli sportowy motocykl z mocnym silnikiem V4 1099 cm³ o ok. 220 KM, zaawansowanym podwoziem, pakietem APRC i agresywną stylistyką, który łączy ekstremalne osiągi z precyzją prowadzenia i wysoko zaawansowaną elektroniką.
OpisWartość
Typ silnikaV4 (65°), 4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą, Ride-By-Wire
Pojemność skokowa (cm3)1099 cm3
Moc maksymalna220 KM (161,8 kW) przy 13 000 obr./min.
Moment obrotowy127 Nm przy 10 800 obr./min.
HamulcePrzód: Podwójny pływający dysk Ø 330 mm. Zaciski promieniowe Brembo M50 4-tłoczkowe monoblokowe

Tył: Średnica tarczy 220 mm. Zacisk Brembo 2-tłoczkowy
ZawieszeniePrzód: Widelec Sachs upside-down z mostkiem Ø 43 mm, w pełni regulowany, skok 117mm

Tył: Monoshock Sachs, w pełni regulowany, skok 130 mm
KołaPrzód: Felga odlewana 17″ x 3.5” 3 dzielone ramiona
Tył: Felga odlewana 17“ x 6” 3 dzielone ramiona
Masa z płynami204 kg

MotoRP Salon sprzedaży oraz autoryzowany serwis- Kawasaki Poznań, Vespa Poznań, Moto Guzzi Poznań, Piaggio Poznań, Aprilia Poznań, Voge Poznań, QJ Motor Poznań, Benelli Poznań, Kymco Poznań, Royal Enfield Poznań.

Nasz serwis obsługuje nie tylko motocykle ww. marek. Specjalizujemy się w całościowej obsłudze motocykli wszystkich marek, a także quadów oraz skuterów wodnych.

Informacje

MotoRP Poznań

Serwis wszystkich marek:

Przeźmierowo, Krańcowa 57
tel: 601-722-595
serwis@motorp.pl

Benelli, KYMCO, VOGE, QJ:      

Przeźmierowo, Krańcowa 57:
tel: 668-300-300
salon@motorp.pl

Aprilia, Moto Guzzi, Piaggio, Vespa          

Baranowo, Rzemieślnicza 81:
tel: 884-887-975
sprzedaz@motorp.pl