Site Overlay

piaggio mp3 310

Piaggio MP3 310

Piaggio MP3 310 to model zaprojektowany z myślą o kierowcach, którzy chcą wejść w świat trójkołowej mobilności bez kompromisów w kwestii bezpieczeństwa i komfortu. Sercem maszyny jest nowoczesny, jednocylindrowy silnik o pojemności 310 cm³ (278 ccm w nowej generacji High Performance), zapewniający płynną charakterystykę pracy, dobrą dynamikę przy niskich i średnich prędkościach oraz niskie zużycie paliwa. To idealna konfiguracja zarówno do codziennych dojazdów do pracy, jak i okazjonalnych wyjazdów poza miasto.

Największą przewagą MP3 310 jest oczywiście opatentowany system dwóch przednich kół z niezależnym zawieszeniem i mechanizmem blokady przechyłu. Dzięki temu pojazd oferuje znacznie większą powierzchnię styku z nawierzchnią niż klasyczny skuter, co przekłada się na lepszą przyczepność podczas hamowania, wchodzenia w zakręty oraz jazdy w deszczu. System blokady pozwala zatrzymać pojazd bez konieczności podpierania się nogą, co znacząco zwiększa komfort użytkowania w ruchu miejskim.

Model wyposażony jest w dwukanałowy system ABS oraz kontrolę trakcji ASR, która zapobiega uślizgowi tylnego koła podczas dynamicznego ruszania na śliskiej nawierzchni. Stabilna rama, odpowiednio zestrojone zawieszenie oraz duże przednie koła sprawiają, że MP3 310 daje poczucie kontroli nawet mniej doświadczonym kierowcom. To model, który wyróżnia się dostępnością, łatwością prowadzenia i wysokim poziomem bezpieczeństwa w swojej klasie – idealny wybór dla osób szukających alternatywy dla samochodu w zatłoczonym mieście.

Piaggio MP3 310​

V7 Sport to sportowa interpretacja klasycznego roadstera – oferuje ten sam silnik V-twin 853 cm³, ale z bardziej dynamiczną stylistyką, dopracowanym podwoziem i charakterem nastawionym na aktywną jazdę.
SILNIKJednocylindrowy, czterosuwowy silnik HPE
POJEMNOŚĆ310 cm³
ŚREDNICA X SKOK75 mm x 70,1 mm
MOC MAKSYMALNA26,4 KM (19,4 kW) @ 7500 obr/min
MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY27,3 Nm @ 6000 obr/min
SYSTEM PALIWOWYElektroniczny wtrysk paliwa
CHŁODZENIECiecz
SMAROWANIEMokra miska olejowa
STARTERElektryczny
NAPĘDBezstopniowa skrzynia CVT
SPRZĘGŁO
NORMA EMISJI SPALINEuro 5+
RAMAPodwójna kołyska z rur stalowych o wysokiej wytrzymałości
ZAWIESZENIE – PRZÓDDwa koła z niezależnym zawieszeniem
ZAWIESZENIE – TYŁAmortyzator ze sprężyną śrubową
HAMULEC – PRZÓDDwie tarcze Ø 258 mm
HAMULEC – TYŁTarcza Ø 240 mm
OPONA – PRZÓD110/70-13” (x2)
OPONA – TYŁ140/60-14
UKŁAD HAMULCOWYZintegrowany układ z ABS i ASR
WYSOKOŚĆ SIEDZISKA780 mm
DŁUGOŚĆ / SZEROKOŚĆ / ROZSTAW KÓŁ2 035 / 800 / 1 455 mm
SPALANIE / EMISJA CO23,1 l / 73 g/km
ZBIORNIK PALIWA11 l

MotoRP Salon sprzedaży oraz autoryzowany serwis- Kawasaki Poznań, Vespa Poznań, Moto Guzzi Poznań, Piaggio Poznań, Aprilia Poznań, Voge Poznań, QJ Motor Poznań, Benelli Poznań, Kymco Poznań, Royal Enfield Poznań.

Nasz serwis obsługuje nie tylko motocykle ww. marek. Specjalizujemy się w całościowej obsłudze motocykli wszystkich marek, a także quadów oraz skuterów wodnych.

Informacje

MotoRP Poznań

Serwis wszystkich marek:

Przeźmierowo, Krańcowa 57
tel: 601-722-595
serwis@motorp.pl

Benelli, KYMCO, VOGE, QJ:      

Przeźmierowo, Krańcowa 57:
tel: 668-300-300
salon@motorp.pl

Aprilia, Moto Guzzi, Piaggio, Vespa          

Baranowo, Rzemieślnicza 81:
tel: 884-887-975
sprzedaz@motorp.pl